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日前，一汽-大眾汽車有限公司、保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監管總局備案了召回計劃，再次召回部分車輛。
自2022年2月25日起，一汽-大眾汽車有限公司將召回2019年11月27日至2020年12月21日期間生產的部分進口奧迪A4 Avant、A4 Al l r oad、A5、A6 Avant、A6 Al l r oad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽車，共計7407輛。
自即日起，保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產的部分進口2021款Cayenne系列汽車，共計2574輛。
本次召回活動是2021年5月28日發布的《一汽-大眾汽車有限公司、保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口汽車》的再次召回。本次召回范圍內的車輛在執行更換后橋拖臂鎖緊螺母的召回維修后，未對后軸懸架定位進行重新檢查調整，不排除后軸懸架定位出現偏差的可能，會導致輪胎過早或不均勻磨損、胎面與地面附著力降低。如果輪胎磨損至極限，可能導致輪胎爆胎，會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
兩公司將為召回范圍內車輛免費檢查并調整后軸的懸架定位；此外，將檢查輪胎是否因懸架定位不正確而過早或不均勻磨損，必要時予以更換，以消除安全隱患。
在車輛行駛時如果出現方向跑偏或車輛底盤后部抖動的情況，用戶應將車輛停放至安全位置，目視檢查輪胎磨損情況，同時聯系就近的授權經銷商對車輛進行檢查和處理。
一汽-大眾汽車有限公司、保時捷（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等形式通知相關車主。（記者徐風）
來源：中國質量報
