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探測器調(diào)姿示意圖（國家航天局供圖 圖片：李貴良）
2020年10月9日23時，在我國首次火星探測任務(wù)飛行控制團(tuán)隊控制下，天問一號探測器主發(fā)動機點火工作480余秒，順利完成深空機動。
為了減小飛行偏差，使探測器沿著預(yù)定的軌道飛行而進(jìn)行的軌道控制稱作修正。改變探測器當(dāng)前軌道，使其進(jìn)入一條新的軌道而進(jìn)行的軌道控制稱作機動。此次軌道機動在距離地球大約2940萬千米的深空實施。天問一號的軌道設(shè)計，綜合考慮了從發(fā)射到火星捕獲的各種約束條件并使推進(jìn)劑消耗盡可能小，采取了轉(zhuǎn)移過程中進(jìn)行一次深空機動的策略。
探測器將在當(dāng)前軌道飛行約4個月后與火星交會，期間將實施兩到三次軌道中途修正。（人民網(wǎng)）
探測器深空機動軌道示意圖探測器調(diào)姿示意圖（國家航天局供圖 圖片：李貴良）
探測器深空機動軌道示意圖探測器調(diào)姿示意圖（國家航天局供圖 圖片：李貴良）
